加筋

1、多墙式结构是用整体的蒙皮腹板结构替代传统的蒙皮加筋结构.

2、加筋土干垒块挡土墙是西方比较流行的一种挡土墙结构形式，与传统的钢筋混凝土或浆砌片石挡土墙相比，其外形美观、施工便捷且可降低整体造价。

3、本文进行了纵环加筋圆柱薄壳在均布外压作用下的屈曲试验和分析研究。

4、因而内河高速船采用了双向密加筋板船体结构这种形式.

5、而且随着围压的增大，加筋试样的强度增加率会降低。

6、本文通过加筋砂土和纯砂的三轴对比实验结果，研究了加筋砂土的抗剪强度特性。

7、目前加筋土的试验研究主要有四种方法：原型试验、模型试验、三轴压缩试验、直剪试验和拉拔试验。

8、由于造价低廉，性能优良且外表美观，模块式面板土工合成材料加筋土挡墙在我国交通及城建等领域有着广泛的应用前景。

9、设计桩承式加筋路堤时，主要应通过增大路堤高度与桩间距之比及桩顶托板宽度与桩间距之比来提高桩体荷载分担比。

10、新模型成功地应用于加筋板蒙皮的裂纹扩展分析.

11、针对油罐罐顶的失稳问题，从影响罐顶稳定性的原因和校核两个方面，对光球壳和加筋球壳两种罐顶结构进行了分析。

12、目前，加筋垫层的工程实践超前于其理论研究，桩顶加筋灰土垫层设计方法受到普遍关注。

13、试验结果表明：同时采用纤维加筋和干拌橡胶粉技术，可以综合二者优势获得具有良好高温稳定性的多碎石沥青混合料；

14、当发生拉断破坏时，其应力-应变曲线为软化型，此时加筋仅增加土体的粘聚力分量；

15、分析了接触力、加筋壁板吸收能量和损伤散逸能对冲击响应的影响。

16、给出了典型的随机载荷谱下铝合金加筋板多裂纹扩展的预计方法。

17、介绍了采用挖补工艺修补含有穿透性损伤和非穿透性损伤的复合材料加筋板。

18、总之，路堤加筋可以提高了桩板墙结构的稳定性，在8度抗震设防下，桩板墙结构满足昆河铁路抗震设计的要求。

19、通过归一化强度分析，研究了不同围压下加筋的效果，分析了加筋土强度提高的宏观表现。

20、加筋土技术是现代路堤设计与施工中广泛应用的新技术之一。