运移动力

1、鄂尔多斯盆地中生界石油运移的动力以浮力、异常压力为主.

2、通过对海岸地貌成因类型和水动力条件分析。探讨了溺谷湾物质来源和运移趋势。

3、油气由高势区向低势区呈“离心”式运移，这正是控制油气呈环、带状聚集与分布的区域动力学条件。

4、分析了东营凹陷高矿化度地层水的来源及运移动力.

5、油气运移以垂向为主，以高压作动力，断裂为通道。

6、不同成岩作用下形成的储层，具有不同的储集物性，油气二次运移的动力也有所不同。

7、在脉冲通风条件下，分析了回采工作面上隅角积聚区内瓦斯运移的物理过程，建立了上隅角积聚区瓦斯运移的动力学模型。

8、模拟试验能够更好地研究不同水动力条件下污染物的扩散运移规律。

9、高异常古压是上三叠统天然气运移的动力，是控制天然气运聚与区域分布的主要因素，并且古压的演化直接控制了局部构造的成藏。

10、白云岩分布区有丰富油源、良好的生储组合、极好的油气运移动力学条件和多种运移通道。

11、海底管道常常受本身自重和各种动力因素的作用，以及海底沉积物的运移而造成部分被埋入海底。

12、结果表明，油气有效运移通道、二次运移动力和油气充满度应是当前基础理论研究的重点。

13、初次运移的动力主要是异常高压，二次运移的动力主要是浮力和流体势差。

14、本文讨论了金属矿产资源与地壳、地幔结构及深部物质运移的动力学响应。

15、二次运移的动力包括浮力和构造活动力，其主要影响因素是地层倾角和断裂活动强度。

16、得到了一些十分重要的新认识，为进一步研究黏土矿物膨胀、分散、运移微观动力学机制提供了重要依据。

17、油气运移研究的主要问题是动力学和运动学机制，也就是运移的动力、相态、通道和数量。

18、地应力是影响储层沉积水水头的主要因素，地应力梯度是油气水运移的主要驱动力。