[拼音]guàn xìng dǎo háng
1、初始对准是惯性导航系统的关键技术之一,它直接影响惯导系统的导航性能。
2、在惯性导航系统中,惯性元件的标度因数误差对系统的误差产生了极大的影响。
3、捷联惯性导航系统初始对准的目的是建立捷联矩阵的初始值.
4、在跑道头的位置上停好之后,我可以在一分钟内起飞并在半分钟内完全接通两套惯性导航系统。
5、亦将讨论动力学在航天工程上的应用,包含轨道力学,飞行力学,惯性导航与姿态动力学。
6、惯性导航的测量原理基于惯性质量和引力质量等效原理。
7、水下潜器自主性、隐蔽性和高精度的要求,决定了导航系统必须是以惯性导航为核心,辅之以其他导航系统的组合导航系统。
8、所提出的惯性导航过程是可回溯的,因而在精对准后可以重新计算当前位置,以得到更精确的当前位置。
9、讨论了捷联式惯性导航系统的误差,对位置计算中的涡卷误差进行了推证.
10、提高角速度解算精度是提高无陀螺惯性导航系统导航参数解算精度的主要途径。
11、简要介绍静电陀螺惯性导航系统的基本原理及其常平架结构。
12、借鉴成熟的姿态四元数积分的双速算法结构,设计了一个数值积分算法求解以上三个运动学方程,构建了基于对偶四元数的捷联惯性导航算法。
13、方位捷联平台惯性导航系统的导弹在发射初段有大过载存在,加速度计误差模型项中的平方项和立方项将造成很大误差。
14、制导由配有卫星导航的惯性制导打包提供。
15、进而讨论了针对火箭炮或身管火炮的捷联惯性导航原理.
16、寻北系统是惯性导航技术发展的重要应用成果之一。
17、理论分析和仿真结果都证明了通过车辆动态数学模型的辅助,低成本惯性导航系统的精度可以得到改善。
18、圆锥误差和量化误差是激光捷联惯性导航系统姿态解算误差的两个最主要的误差源。
19、本文提出一种把平台式和捷联式惯导系统结合在一起的新的惯性导航系统。
20、以前,人们主要利用太阳、星星等自然天体。现在人们利用的导航系统主要有:天文导航系统、惯性导航系统、无线电导航系统三大类。
21、捷连惯性导航系统SINS - 500是基于TRS - 500的光纤陀螺仪、精密加速度传感器以及板式集散地。
22、惯性导航装置因具有机动性、保密性、抗电磁干扰能力强及不受地形限制的特性,在军用导航仪表中占有重要地位。
23、利用惯性原理制成仪表而又是用于导航,那要算陀螺罗经了。
24、制导采用惯性导航和中段修正,末段采用主动雷达寻的制导,使导弹实现自导引。
25、本文对捷联惯性导航(SINS)系统和全球定位导航系统(GPS)进行了认真地分析,对SINS/GPS组合导航技术进行了深入的研究。
26、惯性导航平台存在航向效应,对自对准精度影响较大。
27、它可用于飞行控制系统与惯性导航系统的标定和闭环仿真实验。
28、我们目前还正根据多阶段的合同,为巴西海军舰艇编队的船舶惯性导航系统和导航雷达进行升级。
29、由于捷联系统具有一系列优点,捷联系统取代平台式惯性导航系统,已成为新世纪惯性技术发展的一大趋势。
30、其动力装置包括冲压式空气喷气发动机和固体加速器,控制系统为高抗干扰性多通道雷达导引头和惯性导航系统。
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